Así será la 'nueva Castellana' del sureste de Madrid: 16 kilómetros, zonas verdes, carril bici y bus propio

Los Cerros, el Cañaveral, los Ahijones, los Berrocales, el Ensanche de Vallecas y Valdecarros van a estar unidos por un gran bulevar verde, una suerte de 'nueva Castellana' en el sureste de Madrid, que contará con 16 kilómetros de longitud.

Tal y como ha dado a conocer este lunes el Delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, este proyecto contará con 624.350 metros cuadrados de zonas verdes, lo que supone duplicar la superficie verde inicialmente prevista. Además, el carril bici se va a multiplicar por cinco, hasta los 14 kilómetros.

A lo largo de los 16 kilómetros de longitud que tendrá este nuevo bulevar va a haber diez tramos diferenciados con anchos variables que irán desde los 30 metros, como, por ejemplo, la calle Serrano, a cien metros, como el Paseo de la Castellana.

Carabante también ha avanzado, a través de un vídeo explicativo que ha colgado en sus redes sociales, que esta calle tendrá más transporte público y reducirá a la mitad la superficie viaria para el vehículo privado, de 587.225 a 286.420 metros cuadrados. En este sentido, destaca la instalación de un Bus Rapid Tránsit que recorrerá todo el eje con una plataforma reservada.

Asimismo, se prevé enlazar El Cañaveral con la Nueva Centralidad del Este y Valdecarros con la estación de El Pozo. Habrá tres nuevos intercambiadores.

En estos momentos, solo se encuentran ejecutados los tramos de esta vía que discurren por El Cañaveral y el Ensanche de Vallecas, con una población de casi 15.000 habitantes en el primero y de 48.000 en el segundo, pero que deberán ser adaptados al nuevo modelo por parte del Ayuntamiento de Madrid.

Se prevé que, para los cuatro desarrollos restantes en ejecución, los primeros vecinos lleguen en 2026. En estos casos, el nuevo bulevar será ejecutado por las juntas de compensación correspondientes.