¿Por qué el navegador del móvil de los jóvenes de Cantabria les llevó a una carretera mortal y cómo evitarlo?

Poco a poco van conociéndose más detalles sobre el accidente mortal ocurrido en Cantabria el pasado sábado en el que perdieron la vida cuatro jóvenes con edades entre los 21 y los 22 años.

Más allá de estado del coche, de los neumáticos o de la inexperiencia del conductor parece que el dato clave estuvo en el teléfono móvil que usaban como navegador y que les mandó por la carretera trampa hacia el puerto de Lunada, en el término municipal de Soba, Cantabria.

Carretera trampa

Aunque ya llevamos años conviviendo con los navegadores tanto de los coches como de los teléfonos móviles conviene saber cómo funcionan para entender cómo pueden ocurrir este tipo de cosas.

Cuando establecemos un destino en el navegador la máquina analiza cientos o miles de posibles caminos hasta dar con el óptimo, el problema es qué definimos como un camino óptimo. Este camino puede ser el más rápido, que habitualmente debe ser el elegido, o el más corto o el más económico.

Cuestión de prioridad

En este último caso las cosas cambian mucho pues si elegimos la opción del más corta aunque haya una autopista que nos lleve a la puerta de nuestro destino puede que el navegador nos lleve por otra ruta que nos haga recorrer menos distancia. En cambio si la prioridad es el tiempo el navegador dará prioridad a la autopista.

De la misma forma ocurre si elegimos evitar carreteras de peaje, con lo que nos llevará casi todo el rato por alternativas que sean gratuis, lo que puede hacer que un viaje de 4 horas se convierta en 8 hora.

Eliminar caminos

Tras esto se encuentra la explicación de qué hacían los dos coches con los ocho jóvenes a esa hora por uno de los puertos de montaña más peligrosos de España, es posible que el navegador determinara que era el camino óptimo para llegar a la casa rural donde iban a pernoctar, sin tener en cuenta que era de noche, la visibilidad, la nieve e incluso el hielo que puede haber en la calzada.

Se trata de algo habitual en el norte que ha provocado que en algunos caminos y carreteras peligrosas se pongan señales para que no entren los turismos. En cualquier caso conviene eliminar la opción de circular por caminos no asfaltos, que también lo permiten todos los navegadores, con lo que nos evitaremos muchos problemas.