El nuevo Audi A5 está disponible con carrocerías Wagon o Sportback

El nuevo Audi A5 está disponible con carrocerías Wagon o Sportback

Audi A5  El nuevo Audi para los que quieren un coche de los de siempre

El antiguo A4 y el A5 se dan la mano en este nuevo modelo de Audi de estética muy cuidada y que ofrece una amplia gama de motores incluido un fantástico diésel híbrido con etiqueta Eco

Audi y en general todo el Grupo Volkswagen está pasando por momento delicados en esto que ha venido a llamarse la electrificación del automóvil, lo que no quita que cuando hace un coche con una receta de las de siempre sencillamente lo borda.

Así es la carrocería

Es el caso del nuevo Audi A5, el heredero de la berlina A4 cuya denominación desaparece del mercado y del A5, denominación que engloba ahora el vehículo de la marca en el segmento, que en este caso está disponible con carrocería Sportback y Wagon, desapareciendo la variante berlina o cuatro puertas tradicional.

En versiones familiar o Sportback es uno de los coches más bonitos del momento

En versiones familiar o Sportback es uno de los coches más bonitos del momento

El A5 se trata de un modelo completamente nuevo que destaca en primera instancia por su atractivo estético. Basta contemplarlo para darse cuenta que es uno de esos coches que van a seducir a su paso, pues llama la atención. Proporcionado y muy elegante, el A5 tiene una carrocería de 4,82 metros de largo en ambas carrocerías.

Así es el interior

Más allá del concepto estético si hay algo que Audi sabe hacer tras décadas de experiencia son las berlinas, que en este caso dispone de puertas amplias y con excelente ángulo de apertura para favorecer el acceso aunque no sea un SUV.

Interior muy tecnológico con tres pantallas

Interior muy tecnológico con tres pantallas

Al volante destaca por un entorno muy tecnológico, pues dispone de hasta tres pantallas, con una nueva para el copiloto que dispone de una tecnología especial que la hace imposible de ver para el conductor. Esto permite al acompañante poder disfrutar de una serie o de una película en marcha.

La planta del nuevo A5 es sencillamente imponente

La planta del nuevo A5 es sencillamente imponente

Las cotas son correctas para tratarse de una berlina del segmento medio y la calidad percibida en todas las plazas es excepcional, con materiales de calidad y muy bien ensamblados. Este vehículo nos recuerda todo lo que nos hemos perdido al dar la espalda a los motores de combustión a cambio de los dichosos eléctricos.

La gama de motores está compuesta por dos motores de gasolina de 150 y 204 caballos y un diésel híbrido no enchufable de 204, para nosotros el más recomendable y objeto de nuestra prueba.

Así va en carretera

La verdad es que no nos equivocamos, tan pronto como vemos la autonomía que marca el cuadro de instrumentos descubrimos lo que hemos dejado atrás con los motores diésel y sus más de 1.000 kilómetros de autonomía, máquinas de viajar perfectas tanto por su bajo consumo como por el refinamiento de uso. Todo ello sin dejar de lado el cambio DSG que funciona de manera magistral y parece leernos el pensamiento para dar con la marcha adecuada cada segundo.

Todo ello sin contar lo que supone disponer de las etiqueta Eco gracias a la ayuda de un pequeño sistema eléctrico que le permite ser híbrido ligero, una fórmula magistral. Un sistema que pasa desapercibido cuando vamos al volante.

Estéticamente la silueta es muy elegante

Estéticamente la silueta es muy elegante

Suave y muy voluntarioso, el motor del A5 es sencillamente excepcional, un concepto de coche que ha sido arrinconado pero que muestra todas sus virtudes una vez que salimos en carretera y nos ponemos a viajar.

Divertido, de confianza y fácil de conducir el A5 tiene todo para convertirse en el coche de los que saben de coches, una alternativa en la que además la estética se ha cuidado hasta las últimas consecuencias.

Un coche para comprar acompañado por un excelente equipamiento que incluye absolutamente de todo en el que tan sólo tiene en contra un precio ligeramente elevado, pues el precio de esta esta versión parte de los 56.000 euros

Audi A5 Avant

TDI MHEV

En carretera es difícil superar la eficacia y seguridad del Audi A5
  • Precio (€)
    Desde 56.000
  • Motores
    Gasolina, diésel híbrido ligero
Etiqueta ambiental eco
  • Rivales: Mercedes Clase C, BMW Serie 3
  • MotorDIésel micro híbrido
  • Potencia (CV)
    204
  • Medidas (m)
    4,82/1,86/1,46
  • Consumo
    (l/100 km)
    4,9
  • Maletero (l)448
  • Acel. 0-100 km/h (s)
    7,7

Pros

  • Estética y comporamiento

Contras

  • Precio elevado
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