Las Zonas de Bajas Emisiones crecen en Madrid
Emisiones y multas
Estos son los coches que no pueden circular por Madrid a partir de hoy
La pesadilla de las Zonas de bajas Emisiones no termina nunca, con miles de conductores que se han visto obligados a mandar su coche al desguace
Pese a los esfuerzos didácticos del Ayuntamiento de Madrid, para entender y comprender el funcionamiento de las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid (ZBE) hay que tener estudios.
Primero hace falta tener claro la etiqueta que tiene cada vehículo y lo que ello supone, y después conocer en qué punto de la hoja de ruta de la puesta en funcionamiento de las Zonas de Bajas Emisiones nos encontramos en la capital.
Prohibiciones a domicilio
En esta caso la evolución de las limitaciones y prohibiciones va unida a la etiqueta que luce cada coche en el parabrisas, una etiqueta que no siempre es directamente proporcional a las emisiones reales de un vehículo, por ejemplo hay coches con etiqueta Eco gracias a una pequeña asistencia eléctrica (microhíbridos) que realmente no deberían pertenecer a esta categoría.
Las etiquetas de los coches marcan la diferencia
Pese a que la DGT ha anticipado varias veces una posible evolución de las etiquetas, lo cierto es que por el momento no se ha atrevido.
HoJa de ruta ZBE
- 1 enero 2021: entran en vigor las ZBE en la zona central de Madrid
- 1 enero 2022: se prohíbe circular a todos los coches sin etiqueta en el anillo delimitado por la M-30 excepto si el propietario está empadronado en la capital y el coche paga allí el Impuesto de circulación
- 1 de enero de 2023: las prohibiciones a la circulación afectan también a la propia M-30
- 1 enero 2024: las prohibiciones afectan a Madrid y todos sus barrios, o sea a todo el municipio
En esta última fase el Ayuntamiento de Madrid se vio obligado a desplegar decenas de cámaras por todo Madrid, unas cámaras que debían obligatoriamente estar en funcionamiento en fase de pruebas durante seis meses desde su despliegue para poder multar a los conductores, un plazo que ha cumplido precisamente hoy.
Cumple el plazo
Hasta ahora las cámaras se limitaban a mandar cartas de apercibimiento de los conductores, que ahora se convertirán en multas de 200 euros.
Adiós a las multas de 'mentira'
El despliegue completo de las ZBE llegará el próximo 1 de enero de 2025, cuando ningún coche sin etiqueta podrá pisar Madrid ni sus barrios, independientemente de dónde esté empadronado su propietario o donde pague el impuesto el coche.
Por el momento los coches con etiqueta B y C se libran de las prohibiciones, más allá de tener que estacionar en un aparcamiento concertado si quieren circular por las dos zonas de especial protección, Madrid Central y Plaza Elíptica.
