La DGT adelanta la edad para ponerse al volante

La DGT adelanta la edad para ponerse al volante

Práctico

La DGT ultima el nuevo carnet B1 de coche que va a permitir conducir desde los 16 años

Con esta medida se trata de mejorar también la formación vial de los más jóvenes y reducir la accidentalidad en carretera

La DGT ha lanzado una consulta pública que permita aprobar el nuevo carnet B1, que entre otros detalles permitirá conducir desde los 16 años en España.

Con esta consulta, que va a durar hasta el 23 de julio, el Gobierno busca así recabar la opinión de los ciudadanos, organizaciones y asociaciones para abordar esta modificación.

Opinión pública

Según señala el departamento dirigido por Pere Navarro en el documento que lanza a consulta, el objetivo es mejorar la capacitación y la formación de los conductores, reducir la siniestralidad, promover la movilidad sostenible y la micromovilidad urbana, incrementar los mecanismos de conexión en zonas despobladas y garantizar el cumplimiento de los plazos administrativos ajustando los mismos a las necesidades reales.

El examen de conducir cambiará a los largo del próximo año

Los aspirantes deberán superar una prueba

El Ejecutivo busca la ejecución de la Estrategia de Seguridad Vial 2030 en tanto la reforma propuesta «supondrá reducción de la siniestralidad vial mediante la actualización de los requisitos de aptitudes y conocimientos para la obtención del permiso A1, en clara alineación con el mandato de mejorar la formación durante el acceso al permiso de conducción».

Menos accidentes

La incorporación del permiso B1 al catálogo actual pretende «la incorporación de nuevos usuarios/ y nuevos tipo de vehículos que se prevé proporcionen mayores niveles de seguridad por las características de dichos vehículos frente a las actuales opciones de conducción de las que disponen los mayores de 16 años». A su vez, los vehículos conducibles con el permiso B1 serán completamente eléctricos.

Cuadricilo pesados, los vehículos elegidos

Cuadricilo pesados, los vehículos elegidos

En concreto se trata de cuadriciclos pesados eléctricos con la velocidad máxima limitada a 90 km/h. El objetico es que este tipo de vehículos sean una alternativa real a las motos y otras opciones más peligrosas.

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