La demanda afecta a casi todos los fabricantes
Mercado
Las marcas de coches podrían tener que devolver 3.500 euros por cada coche vendido entre 2006 y 2013
La OCU lleva a los tribunales a 13 marcas de coches por acordar precios. La denuncia afecta a cuatro millones de coches de casi todos los fabricantes
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha presentado en la mañana de este jueves las tres primeras demandas colectivas contra 13 fabricantes automovilísticos (Seat, Porsche, Volkswagen, Audi, Skoda, Hyundai, Chevrolet, Nissan, Mercedes, Toyota, Lexus, Honda y Volvo) por el conocido como cártel de los coches.
La OCU acusa a estos fabricantes de hacer un pacto para fijar los precios entre 2006 y 2013, al tiempo que han anunciado cuatro demandas colectivas más contra el resto de fabricantes.
Denuncias millonarias
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) declaró a mediados de septiembre de 2015 la existencia de este cártel, por el que la OCU calcula que habría unos cuatro millones de usuarios afectados que habrían pagado un «sobreprecio» por sus vehículos.
La demanda podría afectar a cuatro millones de propietarios
La OCU ha dividido en tres grupos las demandas: el primero engloba a Porsche, Seat, Volkswagen, Audi, Skoda, Hyundai y Chevrolet; el segundo a Nissan, Mercedes, Lexus y Toyota, y el tercero a Honda y Volvo.
Según los cálculos de la organización, los peritos han estimado el sobreprecio en un 10,61 % más los intereses, por lo que podrían alcanzar entre un 14 % y un 17,5 %, en función de la fecha en la que se comprara el vehículo. El valor medio rondaría los 3.500 euros por coche.
3.500 euros por coche
Además, OCU ha asegurado que solo cobrará a los afectados por sus honorarios en el caso de ganar las demandas, que irán desde el 17 % más IVA para sus socios y del 25 % más IVA para los no socios.
Las próximas cuatro demandas se presentarán en los próximos meses para Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dodge y Jeep, en la primera. Ford, Mitsubishi y BMW en la segunda; Kia y Mazda en la tercera, y Renault la cuarta.
