Un guardia civil explica de una vez por todas cuándo hay que usar los antiniebla

Aunque para aprobar el carnet de conducir es necesario sabérselo al dedillo, después de eso el uso de los faros es una de las cosas que más problemas genera entre los conductores, que directamente no recuerdan cuándo hay que hacer uso de cada uno de ellos.

Su uso real

Especialmente los antiniebla son constantemente objeto de polémica. Todo sería mucho más sencillo si los conductores se aprendieran que los antiniebla no se usan para ver mejor, sino que su finalidad real es ser vistos con claridad cuando las condiciones de visibilidad son malas.

En este caso es un guardia civil quien ha creado este contenido que ha distribuido por redes sociales en el que explica el uso real que hay que dar a los faros antiniebla y cuándo hay que llevarlos encendido.

200 euros y dos puntos

Conviene tener claro además que de acuerdo con el Reglamento General de Circulación hacer uso de los antiniebla delanteros cuando no son necesarios está sancionado con 200 euros y la retirada de dos puntos del carnet de conducir.

Genéricamente estos faros deben usarse con niebla densa, lluvias intensas y en general en cualquier situación en la que la visibilidad sea inferior a los 100 metros.

En esta última situación entrar problemas como el humo o la arena y el polvo, elementos que pueden parecerse mucho a la niebla y dificultar igualmente la visión.

Conviene saber también que cuando hay niebla o alguno de los citados elementos nunca hay que usar las luces largas del coche, con estas luces lo único que conseguimos es que se reflejen contra las partículas de niebla, polvo o arena y empeoren más aún la visión del conductor.

Recientemente la Guardia Civil animaba también a todos los conductores que no cuentan con luz de día a usar las luces constantemente para hacer que nos vean con más facilidad.