El lugar del accidente, con nieve es una trampa perfecta en la que se forman placas de hielo
Siniestro mortal
La carretera del accidente de Cantabria, un paso de montaña sin quitamiedos al borde del precipicio: «Debería estar cerrada»
La carretera cántabra CA-643, conocida como el Portillo de La Lunada, es uno de los puertos de montaña más peligrosos de la geografía española, con caídas libres de cientos de metros
Cuatro jóvenes madrileños de fin de semana en Cantabria, un conductor inexperto y uno de los puertos de montaña más peligrosos de la geografía española han formado el cóctel perfecto en uno de los accidentes de tráfico más graves de los últimos años.
El puerto de la Lunada, o portillo de la Lunada, como es conocido en la zona, es un paso de montaña que une los Valles pasiegos con Burgos, en concreto con la zona de las Merindades.
Un paisaje espectacular
Se trata del tercer paso de montaña más alto de Cantabria, un lugar que ejerce una atracción fatal entre los visitantes de la zona, pues a sus vistas espectaculares añade el riesgo de circular por la ladera de la montaña sin protección alguna, pues la mayor parte de la zona en cuestión donde ha ocurrido el accidente carece de quitamiedos.
El puerto de la Lunada, sin quitamiedos y con caída libre de cientos de metros
Una trampa de hielo
Una trampa mortal donde es habitual subir a ver y jugar con la nieve, sin que los ocupantes del vehículo tuvieran en cuenta que en algunas de las curvas donde ocurrió el accidente es habitual que se formen placas de hielo tan pronto como entra la noche y baja la temperatura.
Durante el invierno la carretera CA-643, así se denomina técnicamente, se cierra con frecuencia al paso de vehículos, por el peligro que entraña, con más de dos metros de nieve en el arcén y una altitud de 1.316 metros en el punto más elevado.
Un conductor inexperto
Una verdadera trampa mortal en manos de un conductor de 21 años inexperto por naturaleza y que probablemente ha sido la primera vez en su vida que se enfrentaba a una placa de hielo. Estas superficies extremadamente deslizantes hacen perder el control del vehículo por completo sin que haya neumáticos convencionales que puedan evitarlo.
El puerto une las comunidades de Cantabria con Burgos
El propio alcalde de Soba, término municipal al que corresponde el lugar del accidente, ha declarado que ese tramo en concreto del puerto debería estar «siempre cerrado a la circulación por su peligrosidad y la falta de quitamiendos».
Un lugar en el que desafortunadamente están acostumbrados a los accidentes mortales, pues tal y como indican los vecinos de la zona en 2022 se despeñaba un todoterreno en una zona cercana falleciendo el conductor.
