Las ciudades españolas empiezan a cobrar por circular: hasta un euro al día por usar el coche

Hace ya meses que el Gobierno dotó a ciudades y municipios españoles de los resortes legales necesarios no sólo para la puesta en marcha de las Zonas de Bajas Emisiones, sino también para el cobro de peajes y tasas por circular a los coches que pasen por ellas.

Otra cosa es que hasta el momento ninguna había hecho uso de los citados peajes, así llamados aunque no sean realmente peajes. En este caso las Islas Baleares han tomado la delantera al resto de España con unas medidas que entrarán en funcionamiento este mismo verano y que van a afectar directamente a los conductores.

Pistoletazo de salida

El primero peaje fue anunciado por el Gobierno balear hace unos meses e incluye que todos los coches que viajen en barco hasta alguna de las islas van a tener que abonar una tasa ecológica de entre 50 y 85 euros que se pagará en el mismo barco y que dependerá de las emisiones del vehículo.

En paralelo hace unos días que Ibiza anunciaba la puesta en funcionamiento también este verano de una tasa de un euro al día para todos los vehículos llegados de fuera que circulen por la isla, lo que va a incluir lógicamente a los coches de alquiler.

Atención al alquiler

Pese a que las autoridades explican que ninguna de estas tasas tienen afán recaudatorio, no son pocos los particulares y las empresas de alquiler que lo van a sufrir en sus carnes. En el caso del euro al día Ibiza espera recaudar unos 450.000 euros entre los coches particulares, mientras que las empresas de alquiler tendrían que hacer frente a un monto económico en torno al millón de euros.

Unas medidas con las que los responsables locales pretenden reducir el número de vehículos en las islas, para evitar que los turistas los lleven desde la Península. A falta de conocer detalles parece que tendrían que pagarlo turismo, furgonetas y caravanas, pero las motos estarían exentas.